FIFA kritizuje vysoké tarify na vlaky v New Jersey pro MS 2026
FIFA veřejně reagovala na kritiku guvernérky New Jersey ohledně vysokých cen vlakových jízdenek během mistrovství světa 2026. Pořadatelé tvrdí, že tyto předražené tarify donutí fanoušky volit jiné druhy dopravy, což zvýší zátěž a poškodí celkový odkaz turnaje.
Guvernérka Mikki Sherrill obvinila FIFA, že fanoušci musí platit 150 dolarů za 30minutovou jízdu NJ Transit z New Yorku na stadion MetLife. Vyzvala FIFA, aby tyto náklady dotovala. Neexistují žádné slevy pro děti a důchodce a jízdenky na shuttle stojí 80 dolarů.
Finanční a logistický konflikt
Hlavní provozní ředitel FIFA Haimo Schiergi prohlásil, že současný model stanovení cen bude mít „ochlazující efekt". Zdůraznil, že cílem FIFA je minimalizovat dopravní toky, omezit používání osobních aut a zajistit, aby si fanoušci zapamatovali zápas, nikoli zpoždění na cestě. Podle něj vysoké tarify přimějí fanoušky hledat alternativy, což povede k zácpám, zpožděním a snížení ekonomického přínosu pro region.
Stadion MetLife, přejmenovaný pro turnaj na New York/New Jersey Stadium, hostí osm zápasů včetně utkání Anglie v základní skupině a finále 19. července. Podobné zvýšení tarifů platí i pro zápasy na stadionu Gillette u Bostonu, kde jízdenka na vlak stojí 80 dolarů a na autobus 95 dolarů.
Guvernérka Sherrill napsala na sociálních sítích, že její administrativa zdědila dohodu, podle níž FIFA nevyděluje na dopravu ani dolar, zatímco NJ Transit dostane účet na 48 milionů dolarů. Také uvedla, že pořadatelé turnaje vydělají 11 miliard dolarů.
Obhajoba FIFA a vysvětlení příjmů
Schiergi oponoval, že požadavek, aby FIFA hradila tyto náklady, nemá precedens u žádného globálního eventu. Ujasnil, že částka 11 miliard dolarů se týká očekávaných příjmů, nikoli zisku, a připomněl, že FIFA je nekomerční organizace. Všechny příjmy z mistrovství světa se reinvestují do rozvoje fotbalu po celém světě, především do mládežnických a ženských programů.
Uvedl, že dohody s pořadatelskými městy byly podepsány již v roce 2018 a že FIFA již spolupracovala s místním organizačním výborem na dopravním plánu, který má zajistit efektivní a dostupnou hromadnou dopravu pro osm zápasů v New Jersey.
Klíčové závěry:
- FIFA a představitelé New Jersey se veřejně hádají o dotování dopravních nákladů fanoušků na MS 2026.
- Tarify na vlaky k hlavním stadionům jsou výrazně zvýšeny bez jakýchkoli slev.
- FIFA tvrdí, že vysoké ceny způsobí zácpy a podundrá následky turnaje, zatímco místní úřady považují, že účet má platit FIFA.
- FIFA vysvětluje svůj finanční model: příjmy se reinvestují do rozvoje fotbalu po celém světě.
— Editorial Team
